重庆市涪陵城区港口复建项目

　　
　　一、项目单位概况
　　该项目由涪陵港口建设工程指挥部承办。指挥部由涪陵区交通委员会及下属的涪陵区航务处和涪陵港务管理局组成。涪陵区交通委员会是涪陵区政府主管全区交通邮电行业的职能部门，其主要职责为：贯彻执行国家有关交通行业的方针、政策和法规，制定全区交通行业发展的方针、政策和法规，负责公路、桥梁、港口、码头建设与管理，负责公路、水路运力的发展及运输管理，负责运政、航政、路政及其它交通法规的执法和监察。目前，在建项目有国道319线涪长高速公路、涪龙路、涪陵客车西站等，该单位以务实的工作作风和诚信的商业道德，希望寻求更多的合作伙伴，共创涪陵的未来。 　　
　　二、项目介绍
　　1、必要性
　　涪陵是沿江开放城市和重庆市规划中的区域性中心城市，涪陵港是乌江流域渝、黔、湘、鄂四省十六县区最大的物资集散中心和乌江连接长江干支直达的中转枢纽，是三峡库区三大港口之一。三峡水库建成后，由于水位和泥沙淤积原因，万吨级船队仅半年直达重庆。涪陵港有供万吨级船队终年停靠作业的水陆域条件，即将开工的渝怀铁路，渝涪高速公路建成后，港口腹地进一步扩大，涪陵港将在发展集装箱和特种运输方面发挥明显优势，在较大程度上缓解重庆港的压力，涪陵港将逐步发展成为三峡库区和乌江流域的枢纽港口。
　　涪陵距三峡坝址483公里，2003年三峡水库按156米方案运行时，涪陵河段枯季水位较天然状态抬高20米，2009年三峡水库按175米方案运行时，枯季水位抬高近40米，现有涪陵旧城区的40%和繁华的中山路段以下的民房，城市公用设施将淹没，受淹人口达2.7万人，面积98.6万平方米，港口码头要全部重建。
　　2、项目建设规模
　　涪陵城区港口建设项目（糠壳湾、龙王沱、大东门、崩土坎）为Ⅱ级建筑，工程总工期四年，总计建设客货码头21座，泊位32个，最大靠泊能力2000T级，占用岸级长度2.241公里，陆域面积2.5万平方米，建筑面积48604平方米，其中糠壳湾、崩土坎为货运港区，建5-35吨货运斜坡缆车码头9座，设计年通过能力206万吨，龙王沱、大东门为客运港区，建斜坡客运缆车码头2座，梯道码头12座，设计年通能力1250万人次，工程设计技术标准采用交通部《港口工程技术规范》等，工程建设技术标准采用交通部《港口工程质量检验评定标准》。
　　3、项目总投资
　　该项目总投资66,320万元人民币，其中码头投资35,710万元，码头陆域形成和护岸投资30,610万元。
　　4、建设条件
　　涪陵区委、区政府本着发展经济、交通先行的原则，对港口复建工程项目给予优惠政策，该项目不承担征地移民般迁和赔偿费用，所有投资者享受涪陵区人民政府涪府发［1998］92号文件规定的优惠政策，为了确保该工程项目的正常作业，涪陵区府于1998年12月25日正式开工建设的涪陵城区石谷溪至乌江渡口长4.65公里的移民迁建防护工程，归顺了水流，有效地减少了沿岸的泥沙淤积，形成了新的岸线，保证了港口用地和港口客货的集疏功能。该工程以陆上为主，水下为辅，所需之材料、石料运距在5公里以内，其它材料均可在城区近郊采集，运输工具以汽车、船为主。
　　三、市场预测
　　据三峡库区航运规划调查，涪陵港1992年客货吞吐量为517万人次322万吨，位居三峡库区各港的第一位和第二位，预测2010年客货吞吐量将达到900万人次700万吨，2020年达到1000万人次1100万吨。届时涪陵港将发展成为三峡库区铁、公、水联运的综合性枢纽港口。
　　四、项目效益分析
　　该项目21个码头，17个码头单位，依据现有价格投资估算水平，对企业财务盈利能力偿还能力进行计算的结果，全部投资税后财务收益率最大为54.38%，最小8.02%，有86.7%码头在10.18%，66.7%的码头在15.25%，均大于国家行业基准折现率，说明所有项目在财务上是可行的。
　　五、合作方式意向 　　合资、合作
　　六、项目前期工作情况
　　该项目已经重庆市计委能［1998］1505号文批准立项，重庆市交通局［1999］140号文批复初步设计，目前正在开展项目施工设计图，计划1999年7月进行施工队伍的招标工作。

　　联系单位：重庆市涪陵区交通委员会
　　联系人：朱玉林、程继荣
　　联系地址：重庆市涪陵区人民西路76号
　　电 话：（023）72232367 72868310
　　传 真：（023）72224026 邮编：408000

　　长江水运仓储集散加工基地
　　一、项目单位概况
　　重庆长江水运股份有限公司是目前重庆
　　第一、长江第二大水路客运骨干企业，有五十余年水路客货运输历史和经营经验，现有总资产4亿元，职工人数2322人，拥有各类船舶77艘、总客位15704个、总载货6269吨，年可运旅客周转量12亿人公里，货运周转量1亿吨公里。船舶主要经营重庆-南京、重庆-武汉、重庆-宜昌、重庆-乌江沿途旅游和普客运输以及重庆至巫山、重庆至高镇及乌江沿线高速客船运输和重庆至上海、乌江航线的货运业务。公司下属单位有：重庆船厂、涪陵船厂、船舶设计研究院、客运公司、高客公司、货运公司；重庆业务总部、川陵旅行社、新华旅行社、武隆长天宾馆、涪陵天府酒楼、三峡商场等，在重庆、涪陵及乌江沿岸有自己的专用码头，在北京、广州、杭州、成都等全国大中城市和沿江、万县、宜昌、岳阳、武汉等城市设有分公司或办事处，并与国内外100余家旅游单位建立了广泛的业务联系。　　
　　公司坚持"立足长江、回首乌江、面向全国、走向世界"的经营战略，制订了"以长江黄金水道为依托，以航运为主体、客货并举、配套发展"的经营方针，形成"科、工、贸"并举和运输、旅游齐发展的多元化经营格局。1999年公司销售收入14475万元，利润总额4249.5万元。
　　二、项目介绍
　　1.必要性：重庆是西南和长江上游最大的经济中心城市，因众多的河流与长江相通构成西部最大的水道运输网，这一优越的地理位置以及成渝、川黔、襄渝铁路和省际公路、重庆江北机场和联结城区与机场的210国道使重庆成为中国内陆的最大水陆空交通枢纽、物资集散地和对外经济往来的重要内河口岸。兴建30万只集装箱集散基地，大宗轻工产品加工基地和大宗产品现场交易中心为一体的现代化仓储集散加工基地项目，无疑对改善重庆物资运输、促进重庆经济的发展有着重要意义。
　　2.建设规模：集装箱集散3万箱/年，工业厂房165000m2，仓储36000m2，交易中心23000m2。
　　3.项目总投资：
　　总投资48506万元人民币，其中固定资产投资48006万元，流动资金500万元。
　　4.建设条件：
　　该项目所处的气候、水文、地区条件较好，水、电、气均易解决。交通便利，该项目选址紧靠机场高速公路即210国道，与进入城市交通主干道及319国道相连，与规划中的铁路江北总站仅1千米路程，通过公路7千米到达菜园坝火车站，距江北机场仅20千米，与拟建年吞吐能力500万吨的以运输集装箱为主的寸滩码头约3.5千米。
　　三、市场预测
　　重庆市1998年货运量3.7亿吨，年增长率13%，预计2000年超过4.7亿吨，其中公路、水运增长快，货运、集装箱港站的寸滩港区到2000年货运吞吐量75万吨，2020年500万吨。并且，外地来渝投资多为生产服装、鞋帽、玩具、生活日用品等运输量大的轻工产品，加工业前景看好，同时，集生产、加工、仓储、交易、运输一条龙服务体系的该项目的交易中心前景也很广阔。
　　四、项目效益分析
　　达到年总收入15329万元，年利润总额7234万元，税金480万元，税后内部收益率12.07%，投资回收期8.17年(含建设期3年)，投资利润率12.86%。
　　五、合作方式意向　　合资、合作。
　　六、项目前期工作情况
　　预可行性研究报告已完成，征地协议已签。
　　联系单位：重庆长江水运股份有限公司
　　联系人：滕 林 龙方华
　　联系地址：重庆市涪陵区中山东路2号
　　邮 编：408000
　　电 话：(023)72223167-8205 72223167-8215
　　传 真：(023)72224613

涪陵李渡长江大桥
　　一、项目单位概况
　　该项目承担单位为涪陵区建设委员会。涪陵作为乌江流域物资集散地，区域经济中心，未来50万人口的大城市，基础设施建设必须适应城市发展的需要。修建涪陵李渡长江大桥已列入涪陵城市总体规划。
　　二、项目介绍
　　1.必要性：李渡是经重庆市批准成立的私营经济示范区、涪陵区工业基地、涪陵城市副中心，在15年内，人口将达到16万人。修建李渡长江大桥，将进一步拉开城市建设骨架，把涪陵主城区与李渡联成一片，加快城市化进程。有利于促进经济发展，方便李渡南北两岸40万人民的生产生活，有利于提升城市形象。随着李渡南岸浦火车站的建设，为缩短运输距离，节约运输费用，搞好铁路、公路、水路联运，修建李渡长江大桥显得更为迫切。
　　2.建设规模：建设长600米，宽24米斜拉桥。
　　3.项目总投资：25000万元人民币。
　　4.建设条件：该项目已列入涪陵区城市总体规划。
　　目前水、电有保证，道路畅通，社会环境好，各级党政部门非常支持，北岸引道已修通，南岸边接涪蔺路，交通方便，施工条件好。
　　三、市场预测
　　随着涪陵城市化、工业化进程，涪陵火车站的修建，李渡深水货运码头的建设，十年内汽车流量大大增加，每天通过大桥车流量将达到3000辆次。十年以后将达到5000辆次。
　　四、项目效益分析
　　该项目可通过独资、合资的形式，取得大桥的使用权，可按规定申报审批获得收费权，15年可以收回投资。
　　五、合作方式意向　　独资、合资
　　六、项目前期工作情况
　　已列入涪陵城市总体规划，正开展前期立项工作。
　　联系单位：涪陵李渡私营经济示范区招商处
　　　　　　　涪陵区建设委员会
　　联系人：刘洪波 李建凡
　　联系地址：李渡镇淮海路18号 涪陵乌江大厦
　　电 话：(023)72276868 72224346
　　传 真：(023)72102002
　　邮 编：408100

涪陵李渡深水港码头复建工程　
　　一、项目单位概况
　　该项目由重庆涪陵李渡私营经济示范区承办。重庆涪陵李渡私营经济示范区于1998年5月经重庆市委、市政府批准成立，实行政经合一的管理体制，幅员面积91平方公里，辖2个办事处、29个行政村、6个居委会，人口5.4万。
　　二、项目介绍
　　l、必要性。目前，示范区的港口仅有梁沱短途客运梯道码头、李渡粮库件杂货正河公路码头和车渡码头各一个泊位，码头最大靠泊能力300吨级，港口路道条件差，水工、仓储和客运设施不配套。自示范区成立以来，区内招商引资项目开始兴建，1998年6月至12月共引进项目18个，落实到位资金1.1亿元。乡镇企业迅速发展，商业贸易来往频繁，港口客货吞吐量急剧上升，现有码头设施，规模和布局已不能适应新区城市布局和高起点、超常规、跨越式经济发展的需要。2003年和2006年，当三峡水库坝前水位为135米和156米时，现有基础设施将全部淹没。因此李渡港作为新城的重要组成部分，重新确定港口功能、规模和布局，展开淹没建设迫在眉捷。
　　2、建设规模。李渡港作为城市建设和发展的重要组成部分，具有装卸、储存、中转、水陆联运和商业服务等多功能。港区岸线上起城区规划的来滩河口，下至川东造船厂南大门，总长5.6公里，规划码头5座，泊位10个。2010年和2020年，全港旅客吞吐量达90和105万人次／年，货物吞吐量达到43.2和51.5万吨／年。
　　3、项目总投资。该项目总投资5000万元人民币。
　　4、建设条件。李渡港位于长江上游左岸，地理位置东经107°17'38"，北纬29°44'08"，水路上距重庆港109．8公里，下距涪陵港10.9公里，至三峡坝址493.9公里。港口船舶上、下行到达长江沿线各重要港口，具有优越的区位优势、政策优势和良好的自然条件，地质条件较好。
　　三、市场预测
　　李渡港的客运量2000年、2010年、2020年预测分别为64万人次、90万人次、105万人次，80%为短途，平均运距30公里，20%长途、平均运距200公里，其货运量以区间和短途运输为主，2010年后长途运输逐年增大，2000年、2010年、2020年分别达到31.2万吨、43.2万吨、51.5万吨。
　　四、项目效益分析
　　三峡水库建成蓄水后，将使港口规模扩大，功能增加，为涪陵及李渡经济建设发挥着举足轻重的作用，其社会效益和综合开发利用所产生的经济效益显著。
　　五、合作方式意向 　　合资、合作。
　　六、项目前期工作情况
　　已经立项，完成可研编制。
　　联系单位：重庆涪陵李渡私营经济示范区招商处
　　联系人：刘洪波
　　联系地址：重庆市涪陵李渡镇淮海路18号
　　邮 编：408100
　　电 话：(023) 72276868
　　传 真：(023)72102002

涪陵磨盘沟大型弃土场
　　一、项目单位概况
　　涪陵磨盘沟大型弃土场由涪陵区江东办事处招商引资办公室拟建。江东办事处位于涪陵城区东岸，距涪陵城3km，幅员面积86.2平方公里，人口近四万，辖19个行政村，5个居委会。辖区有大中型企业100多家，有各类学校11所，基础设施完备，招商引资政策优惠，投资环境十分宽松，欢迎有识之士前来投资。
　　二、项目介绍
　　1.兴建磨盘沟大型弃土场十分必要
　　①兴建涪陵磨盘沟大型弃土场有利于治理城市、移民迁建建设中所产生的固体废物，保护环境。
　　②兴建磨盘沟大型弃土场有利于扩大城市用地，缓解城市用地的矛盾。
　　③兴建磨盘沟大型弃土场有利于解决辖区三个村、2000多人的交通。
　　④兴建磨盘沟大型弃土场有利于治理水土流失保护生态环境。
　　2.磨盘沟大型弃土场规模
　　磨盘沟大型弃土场设计规模为平均宽度160米，相对高差108.7米，可容无污染固体废物近800万立方米。
　　3.兴建磨盘沟大型弃土场总投资为1800万元人民币 。其中第一期投资1000万元，第二期投资800万元。
　　4.磨盘沟大型弃土场建设条件成熟。该项目位于江东磨盘沟，充分利用"五荒"地，　交通十分方便，建设材料可就地取。
　　三、磨盘沟大型弃土来源有保障。据调查涪陵常年产生的无污染的固体废弃物125.4万立方米。江东所在的国有大中型企业和场镇迁建可一次性产生弃土173万立方米，五年可将弃土场填平。
　　四、磨盘沟大型弃土场收益可观。经计算，该项目5年填平弃土场有余额利润365万元，重新造地300亩。出租、转让开发300亩土地收益更加可观。
　　五、该项目合作方式：灵活，可转让，独资，投资入股等多种合作方式供选择。
　　六、该项目前期工作进展顺利。该项目论证、地形图测设、《环境影响评价》已结束，林业、水保、环保手续已办理完善。
　　联系单位：涪陵区江东办事处招商引资办公室
　　联系人：潘传胜、周光学、禹贵权
　　联系地址：江东办事处
　　邮 编：408000
　　电 话：(023)72265352 72265208 72263068
　　传 真：(023)72265611
　　网 址：http//www·jiangd·com·cn The Mopan Gully Large-Scale

涪陵白涛建国路工程
　　一、项目概况
　　建国路位于涪陵区重点集镇、重庆市市级试点集镇之一的移民全迁集镇的白涛镇的中心地带，东西紧靠镇政府办公大楼及住宿综合楼，南接兴隆街，北连兴政路。全长350米，道路红线16米，坡度5.6%，占地面积7000平方米。
　　二、项目介绍
　　1、必要性：白涛镇位于乌江下游西岸，距涪陵城南26.5公里处，319国道线旁，属三峡移民全迁集镇，占地面积 平方公里，居住人口万人。由江东工业区、江西生活区、江西商贸区三块组成。作为连接东西南北街道枢纽的建国咱工程项目的开发，对于我镇彻实施"你发财，我发展"的招商引资政策，营造宽松投资环境，吸引更多的开发投资白涛、建设白涛，促进对外开放，扩大内需，推进我镇城市化进程，改善基础设施和服务设施条件具有十分重要意义。　　
2、建设内容：公路、市政、房地产开发
　　3、项目总投资：项目总投资1200万元人民币
　　4、水电有保障，交通方便，施工条件好，社会环境好。
　　三、项目效益分析
　　建国路是白涛新集镇的黄金商贸区，集政治、经济、文化、娱乐一条街。借助白涛老集镇由于历史原因，积聚了大量建房资金铁客户，因无房无法进镇落户的机遇；借助我镇水电及建筑材料成本低廉和区位优势。创立优良工程，塑造形象工程，商品房市场前景非常乐观，将会收到事半功倍的经济效益和社会效益。
　　四、合作方式：独资、合资、合作　　
　　五、项目前期工作情况：水、电、路初通，已完成规划方案。
　　联系单位：涪陵区白涛镇人民政府　　
　　联系人：何侍昌 肖光宗
　　地址：涪陵区白涛镇政府　　
　　传真：72502487
　　邮编：408017
　　电话：72502127 72502092
　　

涪陵美菇生物工程保健医药产业项目
　　一、项目单位概况
　　重庆市涪陵河龙美菇保健液总公司，法人代表为本项专利权入：萧河龙先生，专利号： ZL93104737.4，注册资金50万元，所属6个企业总固定资产2100万元，据重庆渝科无形资产评估所评估，无形资产为4亿元以上。
　　二、项目介绍
　　 1、必要性；本项目产品是回归大自然之精品。当跨入21世纪后，人们更加追求防病除病，益寿延年的产品。本项产品，是酶工程与发酵工程相结合，用各种食用、药用真菌和中草药为原料，酿造而成，是肿瘤、乙肝、糖尿病、肠胃病、心脑血管病患者，不可缺少的保健品和医药。
　　2、建设规模：本专利属国际首创，产品达到世界先进水平，必须采取规模投资，才能取得规模效应。拟计最少征用土地240亩，建筑总面积35万平方米，分一、二、三期工程实施，建立跨国性"美菇集团"企业。年产"美菇"系列产品5万吨，年出口50%，年产值98亿元，年税利30亿元。预计2003年前完成。
　　3、项目总投资：16亿元以上。（1）资本金不少于8亿元；（2）经常项目资金8亿元。
　　4、建设条件：水电等能源充足，无污染源，交通方便，适合生产医药的环境与厂内外卫生设施。
　　三、市场预测
　　1、适用范围。本专利产品分为含乙醇与不含乙醇两大类及医药（液剂、片剂、粉剂、晶体）和保健与营养饮用品三大系列，30余个品种；还适用于生化、医药、酿造及饮料四大行业及农林业开发。市场适应面很广泛。
　　2、市场前景。据1997年以前，仅"美菇液"、"美 菇酒"保健食品的初步预测，在国内和国外的北美、澳洲、西欧及周边国家的考察，总需求量每年20万吨。国内12 亿人，三分之一为乙肝病毒携带者，如其中1000万人服用本品，年需量10万吨。现计划规模产量5万吨。市场竞争就是价格与产品、服务质量的竞争，即经济技术的竞争，本项目有其独特奇异优势，前景是会很好的。
　　四、项目经济效益分析
　　1、本项产品原料与产值之比为1：40；原料与成品比为l:7-15。如提取"菌菇多糖"，它的附加值可以提高1000倍以上。
　　2、经济效益高。本专利产品，美菇液工业成本7万元／吨，国内出厂价19.8万元／吨，出口FOB价3.6万美元／吨；美菇酒工业成本5.5万元／吨，国内出厂价11.6万元／吨，出口FOB价2.6万美元／吨。本项目属于技术密集型，本产业总员工为10600人，全员人平年产值70万元以上，人平年利润20万元以上，年总产值98亿元，年税利30亿元左右。一个独立核算的美菇生产型企业，盈亏平衡点为年销售量200吨。投资回收期是投产后的6个月左右。
　　五、合作方式意向
　　l、民间往来贷款，固定回报率；
　　2、技术转让或拍卖；
　　3、技术入股合作开发；
　　4、合作兴办本项产业的跨国集团企业；
　　5、其他方式。
　　六、项目前期工作情况
　　已有各级卫生部门的生产销售批文。
　　技术监督部门已制定了该项产品的企业质量标准，已注册有产品条码。
　　联系单位；重庆市涪陵河龙美菇保健液总公司
　　地 址：涪陵区高笋塘1号建涪大厦新四幢
　　联系人：萧河龙
　　电 话：(023)72224641
　　邮 编：408000

中国核工业建峰化工总厂蛋氨酸项目
　　一、项目单位概况
　　中国核工业建峰化工总厂是中国核工业集团公司一个特大型国有企业，位于重庆涪陵乌江之畔白涛镇，占地6000亩，拥有固定资产20亿元，现有职工5000人，其中各类专业技术人员1500余人，高级职称专业技术人员110人，经过34年艰苦创业，现已形成以30万吨合成氨/52万吨尿素的引进大化肥装置为龙头，以热电厂、电解金属锰、塑料编织袋、超滤膜净水器、摩托车配件、压力容器制造、丙烯酸酯橡胶、白碳黑多种产品为骨干的且具有进出口经营权的国家特大型综合企业。
　　我厂地处三峡库区，三峡工程建设给我们厂带来了发展的好机遇，为了充分利用好国家给于库区经济发展的优惠政策，使用好我厂三亿多三峡库区补偿资金，我们努力贯彻三峡工程开发性移民方针，开拓进取，认真规划我厂十五发展蓝图，决心在十五期间再建1～2个大型支柱产品。
　　二、项目介绍
　　1.必要性
　　(1)我厂职工五千，在市场经济条件下，仅有大化肥一个支柱产品，远远不能抵抗市场竞争的风险，需要开辟第二个支柱产品，以增强抗风险能力。
　　(2)蛋氨酸是重要的饲料添加剂，能促进禽畜生长，增加瘦肉量，减少脂肪量，可达到提高肉质，缩短饲养周期的效果。因此，国内外需求量增长很快。我国98年蛋氨酸产量才几百吨，而实际需求量在3万吨，为补充不足，只好大量从国外进口，到2000年我国饲料级蛋氨酸的实际需求量预计在4.8万吨以上，而国内产量将不足一万吨，为减少依赖进口，兴建一座蛋氨酸装置十分必要。
　　2.建设规模：年产2万吨DL-蛋氨酸。
　　3.项目总投资：8亿元
　　其中建设投资：7.5亿元
　　流动资金：5000万元
　　4.建设条件：(1)现有水厂、电厂、化肥厂可供水、电、气；(2)现有可用土地，不需另征地；(3)现有生活福利区，不需另建；(4)有富裕天然气输送能力约1亿m3/年。
　　三、市场预测
　　到2000年全国的蛋氨酸生产能力仅为1万吨，而需求量约为4.8万吨，国内产量远不能满足国内的需求，因此，发展蛋氨酸有较好的市场前景。
　　四、项目效益分析
　　1.可变成本：10909元/吨
　　2.固定成本：5329元/吨
　　3.总成本：16238元/吨，年总成本为32476万元
　　4.年销售收入：52500万元
　　5.年增值税：5215.94万元
　　6.年地税：521.6万元
　　7.年利税：14286.46万元
　　8.年所得税：4714.53万元
　　9.年净利：9571.93万元
　　10.年还款能力(税前)：18111.46万元
　　11.静态投资回收期：6.91年
　　12.投资利润率：11.4%
　　13.投资利税率：17.09%
　　五、合作方式意向
　　引进技术、进口丙烯我方独资建厂或引进技术，中外全合资建厂。
　　六、项目前期工作
　　联系单位：中国核工业建峰化工总厂
　　联系人：李兆明 李家儒 袁培中
　　联系地址：重庆市涪陵区白涛镇（信箱：重庆市4513信箱甲28号）
　　邮 编：400002
　　电 话：023-72591047 72591411 72591662
　　传 真：023-72591411
　　E-mail: jfkj@mail.cnjf.com

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